ਐਸੋਸੀਏਟਿਡ ਪ੍ਰੈਸ ਆਫ ਫਾਈਨਾਂਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਦੀ ਮੰਗ ਇਸ ਸਾਲ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।"ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਕਿਹਾ.
ਐਸੋਸੀਏਟਿਡ ਪ੍ਰੈਸ ਆਫ ਫਾਈਨਾਂਸ ਦੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਸਬੰਧਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਵੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਰੈਂਪ ਅਪ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਰਡਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਰਡਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਬੈਕਲਾਗ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 24 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਣਗੇ।ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹੁਣ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹਨ
"ਇਸ ਸਾਲ ਤੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ (ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ) ਨੂੰ ਇਸ ਚੀਜ਼ (IGBT) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ."ਟਾਈਮਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (688187. SH) ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਐਸੋਸਿਏਟਿਡ ਪ੍ਰੈਸ ਆਫ ਫਾਈਨੈਂਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਇਸ ਸਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੰਨੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਵਿੰਡੋ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ 10000 IGBT ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਸਿਰਫ 1000 ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਲੀਡ ਨੂੰ ਹਰਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।"ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕ ਸਹਿਮਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ IGBTs ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ 50% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਕਈ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਗੇਜ IGBT ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੱਕ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਟਾਈਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰਡਰ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ.ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਾਹਕ ਮਿਲੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ IGBT ਜੋੜਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਈਜੀਬੀਟੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ.
ਹੋਂਗਵੇਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (688711. SH) ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀਆਂ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ IGBT ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ, ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਾਲ.ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧੇਗਾ.
ਸਟਾਰਗੇਟ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ (603290. SH) ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ IGBT ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਹੇ, 500000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਠੇਕੇ ਦੀਆਂ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਪਿਛਲੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਇੱਕ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ IGBT ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Infineon ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ IGBT ਸਿਰਫ ਸਟਾਰ ਸੈਮੀ ਕੰਡਕਟਰ, BYD ਅਤੇ ਟਾਈਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਫਿਊਮਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੇਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ Infineon IGBT ਦਾ Q3 ਲੀਡ ਟਾਈਮ 39-50 ਹਫ਼ਤੇ ਹੈ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤਾਰ ਪ੍ਰਗਤੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ।ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਰੇਲੂ IGBT ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ IGBT ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।2022 ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਾਲ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਘਰੇਲੂ IGBT ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹੋਂਗਵੇਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ।ਪਹਿਲਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ (IGBT) ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ;ਦੂਜਾ, ਘਰੇਲੂ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਘਟ ਗਿਆ ਹੈ;ਤੀਜਾ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ;ਚੌਥਾ, ਸਪੁਰਦਗੀ ਜਵਾਬ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੀ।
ਘਰੇਲੂ ਆਈ.ਜੀ.ਬੀ.ਟੀ. ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ
ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਮਾਤਰਾ 611000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ।Guotai Jun'an ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ 2022 ਵਿੱਚ 6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ IGBT ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।2021 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ IGBT ਦੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 31% ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ IGBT ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ 7% - 10% ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਮਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਪੜਾਅ II ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 240000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਯਿਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ 5.826 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਲਾਨਾ 8-ਇੰਚ ਦੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਡੀਊਲ ਬੇਸ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ 360000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;Smurvey (600460. SH) ਦੀ 12 ਇੰਚ ਚਿੱਪ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੇ 360000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ FS-IGBT ਪਾਵਰ ਚਿਪਸ ਦੇ 120000 ਟੁਕੜੇ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ... ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ IGBT ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ IGBT ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬਿੰਦੂ ਕਦੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵੇਗਾ?ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਸਬੰਧਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਆਮਦ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਮੈਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀਆਂ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, IGBT ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਪਾਸ ਕਰ ਲਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ IGBT ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਨੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਲਿਮ ਮਾਈਕਰੋ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 12 ਇੰਚ ਵੇਫਰ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੇਫਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ IGBT ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੰਡ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਾਲ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪੱਧਰ ਦੀ IGBT ਦੀ ਵੀ ਘਾਟ ਹੈ।2024 ਤੋਂ 2025 ਤੱਕ, ਕਮੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਹੁਣ 2025 ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਿਦਾਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੇਜ਼ III ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਗਭਗ 24 ਮਹੀਨੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਾਨ ਮਾਈਕਰੋ ਫਿਕਸਡ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 3 ਸਾਲ ਹੈ।ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉਪਜ ਦੇ ਰੈਂਪ ਅਪ ਪੀਰੀਅਡ ਦਾ ਵੀ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾ।IGBT ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ Infineon, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਕਾਰ ਗੇਜ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਮੁੱਚੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਣਗੇ।
ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਮੁਨਾਫਾ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 30% ਵਧਿਆ, ਪਾਵਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ IGBT ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ;ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ 31% (ਕਿਊ3 ਵਿੱਚ 96%) ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-21-2022