ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਕਮੀ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ (ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਂਡ ਟਰੇਡਰਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021 ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ), ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧਦੀ ਹੈ।ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਜੋ 2020 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਲਗਾਤਾਰ ਘਾਟ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: Getty Images
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਘਰ-ਘਰ ਅਤੇ ਕੰਮ-ਤੋਂ-ਘਰ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੰਗ ਤੋਂ ਬਦਤਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਖਾਸ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚਿੱਪ ਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ, ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੀਮਤ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸਪਲਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ।

ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਨੇ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਘਾਟ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਏਸ਼ੀਆ-ਅਧਾਰਤ TMSC ਅਤੇ ਸੈਮਸੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ.ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ 'ਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਲੀਡ ਸਮਾਂ—ਦਸੰਬਰ 2021 'ਚ 25.8 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧ ਕੇ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਆਰਡਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ ਛੇ ਦਿਨ ਜ਼ਿਆਦਾ।
ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਹੈ।ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰ ਬਾਊਲ ਐਲਵੀਆਈ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲਜ਼ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਈ ਚਿਪਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਲਗਭਗ 300 ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਚਿਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Mach-e ਲਗਭਗ 3,000 ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਚਿਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚਿਪਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ 2022 ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ

ਲਗਾਤਾਰ ਘਾਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨੇ ਪਏ ਹਨ।ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ 3 ਅਤੇ ਮਾਡਲ Y ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਘਾਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸੀ ਅਤੇ ਚੀਨ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਹਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਬੇਲੋੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਨੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਾਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ।ਇਹ Ford Bronco ਅਤੇ Explorer SUVs ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਫੋਰਡ F-150 ਅਤੇ ਰੇਂਜਰ ਪਿਕਅੱਪ;Ford Mustang Mach-E ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ;ਅਤੇ ਲਿੰਕਨ ਏਵੀਏਟਰ SUV ਮਿਸ਼ੀਗਨ, ਇਲੀਨੋਇਸ, ਮਿਸੂਰੀ, ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ।
ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫੋਰਡ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 10 ਤੋਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ। ਸੀਈਓ ਜਿਮ ਫਾਰਲੇ ਨੇ 2022 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੋਰਡ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ 2023 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। 2030 ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ.
ਸੰਭਵ ਹੱਲ
ਕਾਰਕਾਂ ਜਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਰਹੇਗੀ।ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਾਟ ਪੈਦਾ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਧੱਕਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਮਾਲਟਾ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਫਾਊਂਡਰੀਜ਼ ਫੈਕਟਰੀ
ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਗਲੋਬਲ ਫਾਊਂਡਰੀਜ਼
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗਲੋਬਲਫਾਊਂਡਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜੀਐਮ ਨੇ ਵੋਲਫਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ "ਚਿਪਸ ਬਿੱਲ" ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਾਂਗਰਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ $50 ਬਿਲੀਅਨ ਫੰਡਿੰਗ ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਣ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਭਾਗਾਂ ਦੇ 70 ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੂਐਸ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਲਈ, ਸੁਪਰ ਬਾਊਲ LVI ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਪਾਰਕ, ​​ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇਖੋ।